| Про затвердження Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту Приказ Минтранса 102 от 30.03.1998
Про затвердження Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспортуНаказ Міністерства транспорту України Зареєстровано в Міністерстві юстиції України Відповідно до Положення про Міністерство транспорту України, затвердженого Указом Президента України від 27 грудня 1995 року N 1186/95 "Питання Міністерства транспорту України", НАКАЗУЮ: 1. Затвердити "Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту" (додається). 2. Державному департаменту автомобільного транспорту України (Докіль Л.П.): 2.1. Забезпечити разом з Головним управлінням правового забезпечення діяльності транспорту (Логінова Л.М.) реєстрацію цього наказу в Міністерстві юстиції України. 2.2. Вважати такими, що не застосовуються в Україні, "Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта" 1984 року та "Положення про профілактичне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту" 1994 року. 3. Контроль за виконанням цього наказу залишаю за собою.
Положення
|
|
|
|
|
Додаток А | |
|
|
Контрольно-діагностичні, кріпильні, регулювальні роботи
1. Виконати роботи, передбачені ЩО.
2. Перевірити стан складових частин автомобіля (причепа, напівпричепа) зовнішнім оглядом.
3. Перевірити оглядом герметичність з'єднань систем змащування, живлення і охолодження двигуна, а також кріплення обладнання та приладів.
4. Перевірити кріплення двигуна та деталей випускного тракту.
5. Перевірити стан та натяг привідних пасів. У разі потреби відрегулювати.
6. Перевірити роботоздатність зчеплення і герметичність системи гідроприводу. Перевірити і в разі потреби відрегулювати вільний хід педалі.
7. Перевірити кріплення коробки передач та дію механізму переключення передач на нерухомому автомобілі.
8. Перевірити люфт у шарнірах та шліцевих з'єднаннях карданної передачі, кріплення його складових частин.
9. Перевірити кріплення деталей і герметичність з'єднань заднього (середнього) моста.
10. Перевірити кріплення і шплінтовку деталей рульового керування і герметичність з'єднань системи підсилювача рульового керування, люфт рульового колеса і шарнірів рульових тяг.
11. Перевірити роботоздатність компресора і гальмівної системи, кріплення і герметичність трубопроводів та приладів.
12. Перевірити справність приводу і дію стоянкового гальма. У разі потреби відрегулювати.
13. Перевірити оглядом стан рами, вузлів і деталей підвіски та інших деталей і пристроїв, які встановлені на рамі, кріплення коліс, стан шин та тиск повітря в них. У разі потреби довести тиск до норми.
14. Перевірити стан і кріплення кабіни, платформи, дію замків, завісів і ручок дверей кабіни.
15. Перевірити стан приладів системи живлення, їх кріплення і герметичність з'єднань, уміст оксиду вуглецю і вуглеводнів у відпрацьованих газах бензинових двигунів, у дизелях - рівень задимленості. У разі потреби відрегулювати.
16. Очистити акумуляторну батарею від пилу, бруду та слідів електроліту, прочистити вентиляційні отвори, перевірити кріплення і надійність контактів електричних з'єднань. Перевірити і в разі потреби довести до норми рівень електроліту.
17. Перевірити дію звукового сигналу, електричних ламп, контрольно-вимірювальних приладів, фар, підфарників, задніх ліхтарів, стоп-сигналу та перемикача світла. У зимовий період перевірити стан електрообладнання системи опалення та пускового підігрівника.
18. Перевірити кріплення генератора, стартера та стан контактів електричних з'єднань, стан переривника-розподільника.
19. Перевірити надійність кріплення, стан і правильність пломбування спідометра і його привода відповідно до чинної інструкції.
Мастильні і очищувальні роботи
20. Змастити вузли тертя і перевірити рівень оливи в картерах агрегатів і бачках гідроприводів; перевірити рівень рідини в гідроприводі гальм, виключення зчеплення, рідини в бачках омивача скла.
21. Промити повітряні фільтри гідровакуумного підсилювача гальм, піддон і фільтрувальний елемент повітряних фільтрів двигуна і вентиляції його картера, фільтр грубої очистки палива.
22. Спустити конденсат з повітряних балонів пневматичного приводу гальм.
23. В автомобілях з дизелями злити відстій з паливного бака і корпусів фільтрів тонкої та грубої очистки; перевірити рівень оливи в паливному насосі високого тиску та регуляторі частоти обертання колінчастого вала двигуна.
24. В умовах великої запорошеності замінити оливи в піддоні картера двигуна, злити відстій з корпусів фільтрів очистки оливи, очистити від відкладень внутрішню поверхню кришки корпуса фільтра відцентрової очистки оливи.
25. Після обслуговування перевірити роботу агрегатів, вузлів і приладів автомобіля під час руху або на посту діагностування.
Примітка. Специфічні роботи з технічного обслуговування N 1 систем живлення ДТЗ, які працюють із застосуванням газу, а також додаткові роботи на автомобілях-самоскидах наведені в інструкціях з експлуатації цих виробів.
|
|
|
|
Додаток Б | |
|
|
Виконати роботи, передбачені ТО-1.
Контрольно-діагностичні, кріпильні, регулювальні роботи
1. Перевірити дію контрольно-вимірювальних приладів, омивачів вітрового скла, фар, а в холодну пору - стан системи вентиляції та опалення, а також щільність дверей і вентиляційних люків, пристроїв для обігріву і обдуву скла.
2. Перевірити кріплення головок циліндрів двигуна, стан і кріплення опор двигуна, піддона картера двигуна, регулятора частоти обертання колінчастого вала.
3. Перевірити оглядом кріплення, стан і герметичність картера зчеплення і коробки передач.
4. Перевірити оглядом задній (середній) міст: правильність встановлення (без перекосу), стан і кріплення редуктора та колісних передач, стан і правильність установки балки передньої осі, кути установки передніх коліс. При потребі виконати регулювальні роботи.
5. В автомобілях з пневматичним приводом гальм відрегулювати хід педалі та зазори між накладками гальмівних колодок і барабанами коліс.
6. В автомобілях з гідравлічним приводом гальм перевірити дію підсилювача та хід педалі.
7. Перевірити герметичність амортизаторів, стан і кріплення їх втулок, стан колісних дисків, відрегулювати підшипники маточини коліс.
8. Перевірити кріплення і герметичність паливного бака, трубопроводів, паливного насоса і карбюратора, дію привода, повноту відкриття і закриття дросельної і повітряної заслінок.
9. У карбюраторних двигунах перевірити рівень палива в поплавковій камері, легкість пуску і роботу двигуна. Відрегулювати мінімальну частоту обертання колінчастого вала двигуна в режимі холостого ходу.
10. Перевірити роботу дизеля, справність паливного насоса високого тиску, регулятора частоти обертання колінчастого вала, визначити димність відпрацьованих газів. Через одне ТО-2 перевірити кут упередження впорскування палива. При потребі виконати регулювальні роботи.
11. Перевірити зовнішнім оглядом і за допомогою приладів стан акумуляторної батареї, її кріплення, дію вимикача акумуляторної батареї та стан і кріплення електричних провідників.
Мастильні і очищувальні роботи
12. Очистити і промити клапан вентиляції картера двигуна, замінити фільтрувальний елемент фільтра тонкої очистки оливи (або очистити відцентровий фільтр).
13. Прочистити сапуни і долити (замінити) оливу в картерах агрегатів і бачках гідропривода автомобіля.
14. Після обслуговування перевірити роботу агрегатів, вузлів і приладів автомобіля на ходу чи на діагностичному стенді.
Примітка: Специфічні роботи з технічного обслуговування N 2 систем живлення ДТЗ, які працюють із застосуванням газу, а також додаткові роботи на автомобілях-самоскидах наведені в інструкціях з експлуатації цих виробів.
|
|
|
|
Додаток В | |
|
|
Крім робіт, передбачених другим технічним обслуговуванням, виконати такі:
1. Промити систему охолодження двигуна, паливний бак і продути трубопроводи (восени), радіатори опалювача кабіни (кузова) і пусковий підігрівач.
2. Перевірити стан і дію кранів системи охолодження і зливних пристроїв у системах живлення і гальм.
3. Зняти акумуляторну батарею для підзаряджування і відкоригувати густину електроліту.
4. Зняти карбюратор і паливний насос, промити та перевірити стан і їх роботу на стенді (восени).
5. Зняти паливний насос високого тиску, промити та перевірити стан і роботу на стенді (восени).
6. Зняти переривник-розподільник, очистити, перевірити його стан і, за необхідності, відрегулювати на стенді.
7. Зняти генератор і стартер, очистити, продути внутрішню порожнину, замінити зношені деталі і змастити підшипники.
8. Замінити оливу в спідометровому обладнанні, перевірити правильність пломбування спідометра і його приводу.
9. Перевірити справність датчика включення муфти вентилятора системи охолодження, датчиків аварійних сигналізаторів у системах охолодження і змащування двигуна.
10. Перевірити роботоздатність шторок радіатора, щільність дверей, вікон, установити (зняти) чохли утеплення.
11. Здійснити сезонну заміну олив відповідно до хіммотологічної карти.
Примітка. Специфічні роботи з технічного обслуговування систем живлення ДТЗ, які працюють із застосуванням газу, а також додаткові роботи на автомобілях-самоскидах наведені в інструкціях з експлуатації цих виробів.
|
|
|
|
Додаток Г | |
|
|
Перелік базових агрегатів ДТЗ
1. Двигун з картером зчеплення у зборі.
2. Коробка передач, роздавальна коробка.
3. Гідромеханічна передача.
4. Задній міст (вісь).
5. Середній міст (вісь).
6. Передня вісь (міст).
7. Рульове керування.
8. Кабіна вантажного та кузов легкового автомобіля.
9. Кузов автобуса.
10. Рама.
11. Підйомне обладнання платформи автомобіля-самоскида.
|
|
|
|
Додаток Д | |
|
|
Нормативи трудомісткості робіт з технічного
обслуговування і поточного ремонту ДТЗ
************************************************************ * Дорожні транспортні * Трудомісткість * * засоби ************************************** * тип, клас * ЩО *ТО - 1*ТО - 2* ПР * * **********************люд-год/1000км * * * люд-год на одне * * * * обслуговування * * ************************************************************ * 1 * 2 * 3 * 4 * 5 * ************************************************************ *1. Легкові автомобілі* * * * * *1.1. Особливо малого * 0,20 * 2,0 * 7,5 * 2,5 * *класу * * * * * *(робочий об'єм * * * * * *двигуна до * * * * * *1,2 л, суха маса * * * * * *автомобіля * * * * * *до 850 кг) * * * * * *1.2. Малого класу * 0,30 * 2,3 * 9,2 * 2,8 * *(робочий об'єм * * * * * *двигуна від 1,2 до * * * * * *1,8 л, суха * * * * * *маса автомобіля від * * * * * *850 до * * * * * *1150 кг) * * * * * *1.3. Середнього * 0,50 * 2,9 * 11,7 * 3,2 * *класу (робочий * * * * * *об'єм двигуна від * * * * * *1,8 до 3,5 л, * * * * * *суха маса автомобіля * * * * * *від 1150 * * * * * *до 1500 кг) * * * * * *2. Автобуси з * * * * * *бензиновим двигуном * * * * * *2.1. Особливо малого * 0,50 * 4,0 * 15,0 * 4,5 * *класу * * * * * *(довжина до 5 м) * * * * * *2.2. Малого класу * 0,70 * 5,5 * 18,0 * 5,5 * *(довжина 6,0 - 7,5 м)* * * * * *2.3. Середнього * 0,80 * 5,8 * 24,0 * 6,2 * *класу * * * * * *(довжина 8,0 - 9,5 м)* * * * * *2.4. Великого класу * 1,00 * 7,5 * 31,5 * 6,8 * *(довжина 10,5 - 12,0 * * * * * *м) * * * * * *3. Автобуси з * * * * * *дизелями * * * * * *3.1. Середнього * 0,80 * 5,8 * 24,0 * 6,2 * *класу * * * * * *(довжина 8,0 - 9,5 м)* * * * * *3.2. Великого класу * 1,40 * 10,0 * 40,0 * 9,0 * *(довжина 10,0 - 12,0 * * * * * *м) * * * * * *3.3. Особливо * 1,80 * 13,5 * 47,0 * 11,0 * *великого класу * * * * * *(довжина 16,5 - 18,0 * * * * * *м) * * * * * *4. Вантажні * * * * * *автомобілі з * * * * * *бензиновим двигуном * * * * * *4.1. Бортові * * * * * *автомобілі * * * * * *вантажністю, т: * * * * * *4.1.1. 0,4 * 0,20 * 2,2 * 7,3 * 2,8 * *4.1.2. 1,0 * 0,30 * 2,4 * 7,6 * 2,9 * *4.1.3. 2,5 * 0,42 * 2,9 * 10,8 * 3,6 * *4.1.4. 4,0 * 0,45 * 3,0 * 10,9 * 3,7 * *4.1.5. 5,0 * 0,50 * 3,5 * 12,6 * 4,0 * *4.1.6. 7,5 * 0,55 * 3,8 * 16,5 * 6,0 * *4.2. * * * * * *Автомобілі-тягачі. * * * * * *Маса * * * * * *напівпричепа з * * * * * *вантажем, т: * * * * * *4.2.1. 6,5 - 10,5 * 0,35 * 4,10 * 11,6 * 4,6 * *4.2.2. 12,0 * 0,45 * 4,15 * 11,9 * 4,8 * *4.2.3. до 18,5 * 0,55 * 4,20 * 18,2 * 6,6 * *4.3. * * * * * *Автомобілі-самоскиди * * * * * *вантажністю, т: * * * * * *4.3.1. 3,0 - 3,5 * 0,48 * 2,5 * 10,5 * 4,3 * *4.3.2. 5,0 - 5,8 * 0,80 * 3,1 * 12,4 * 4,6 * *5. Вантажні * * * * * *автомобілі з дизелями* * * * * *5.1. Бортові * * * * * *вантажністю, т: * * * * * *5.1.1. 8,0 * 0,75 * 3,4 * 13,8 * 6,7 * *5.1.2. 12,0 * 0,67 * 3,5 * 14,7 * 6,7 * *5.1.3. 20,0 і понад * 1,65 * 27,1 * 53,6 * 16,4 * *5.2. * * * * * *Автомобілі-тягачі. * * * * * *Маса * * * * * *напівпричепа з * * * * * *вантажем, т: * * * * * *5.2.1. 17,75 * 0,35 * 3,20 * 12,5 * 6,0 * *5.2.2. 19,1 * 0,67 * 3,74 *15,95 * 6,35 * *5.2.3. 26,0 * 0,67 * 3,85 *16,17 * 6,82 * *5.3. * * * * * *Автомобілі-самоскиди * * * * * *вантажністю, т: * * * * * *5.3.1. 8,0 * 0,50 * 3,91 *15,87 * 6,90 * *5.3.2. 10,0 * 0,55 * 3,91 *16,67 * 9,77 * *5.3.3. 12,0 * 0,55 * 4,04 *16,91 * 7,13 * *5.3.4. 27,0 * 0,60 * 13,5 * 60,5 * 20,35 * *5.3.5. 40,0 * 0,60 * 13,7 * 60,7 * 24,95 * *6. Причепи * * * * * *6.1. Одновісні * 0,1 * 0,4 * 2,1 * 0,4 * *вантажністю до 3,0 т * * * * * *6.2. Двовісні * * * * * *вантажністю, т: * * * * * *6.2.1. до 8,0 * 0,3 * 1,0 * 5,5 * 1,4 * *6.2.2. 8,0 і понад * 0,4 * 1,6 * 6,1 * 2,0 * *7. Напівпричепи * * * * * *вантажністю, т: * * * * * *7.1. 11,5 * 0,3 * 0,9 * 4,5 * 1,3 * *7.2. 13,5 * 0,3 * 1,0 * 4,5 * 1,4 * *7.3. 20,0 * 0,3 * 1,0 * 5,0 * 1,45 * ************************************************************ Примітка: Нормативи трудомісткості робіт з ТО (люд-год) та ПР (люд-год/1000 км) ДТЗ, які працюють із застосуванням скрапленого (СНГ) та стисненого (СПГ) газу, збільшуються відповідно до видів робіт: ЩО на 0,15 (СНГ) та 0,2 (СПГ); ТО-1 на 0,4 (СНГ) та 0,8 (СПГ); ТО-2 на 1,2 (СНГ) та 2,0 (СПГ); ПР на 0,2 (СНГ) та 0,6 (СПГ).
Вернуться на страницу - Общие вопросы по автотранспорту